GEEIGNETE BEREIFUNG

Es sind Matsch- und Schneereifen (die bekannten Winterreifen) aufzuziehen. Es genügen allerdings auch sogenannte Allw etter- bzw. Ganzjahresreifen.

Winterreifen und Allwetter- bzw. Ganzjahresreifen erkennt man an dem Schneesymbol und / oder der Kennzeichnung M + S (Matsch und Schnee)

M + S    

Das Schneeflockensymbol steht für eine vereinheitlichte Prüfung nach klar definierten Kriterien und ist eine Art Gütesiegel für Winterreifen. Auch die Kennzeichnung mit M + S ist ein gültiges Siegel für Winterreifen.

Solche Reifen müssen daher grundsätzlich als geeignet angesehen werden, allerdings nur, wenn die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimeter nicht unterschritten wird. Der ADAC empfiehlt aber in diesem Zusammenhang, dass aus Sicherheitsgründen Winterreifen mit einer Profiltiefe von weniger als 4 Millimeter nicht mehr im Winter gefahren werden sollten. Grund: Nur dann haben die speziell geformten Lamellen noch die richtige Stärke und den richtigen Grip.

Nicht geeignet ist die Mischung von Sommer- und Winterreifen. Auch die Verwendung von Schneeketten oder Anfahrhilfen auf Sommerreifen stellt keine "Winterbereifung" dar.

Tipps:
Montieren Sie rechtzeitig Reifen mit der Kennzeichnung "M+S" bzw.dem Schneeflockensymbol

Als "Eselsbrücke" hilft die "O-O"-Regel:
Von Oktober bis Ostern mit Winterreifen fahren.
Aber Achtung: es kommt immer auf die konkreten Witterungsverhältnisse an!

Frühzeitig umrüsten, denn

• bei Wintereinbruch sind die Wartezeiten bei Händlern und Werkstätten sehr lang
• bei Saisonbeginn ist die Reifenwahl am Größten
• die Nachfrage bestimmt den Preis